1, Caractéristiques et défis du tableau de commande ECU automobile
La carte de commande ECU est le « cerveau » du système électronique automobile, avec des exigences de performances extrêmement élevées, qui se reflètent principalement dans les aspects suivants :
haute fiabilité
L'environnement d'exploitation des automobiles est complexe et la carte de commande de l'ECU doit résister à diverses conditions difficiles telles que des températures élevées, des vibrations, de l'humidité, des interférences électromagnétiques, etc.
Haute durabilité
La durée de vie de conception d'une voiture est généralement supérieure à 10 ans et le tableau de commande de l'ECU doit maintenir des performances stables pendant un fonctionnement à long terme-.
Petite taille et haute densité
Les systèmes automobiles modernes intègrent un grand nombre de capteurs et d'actionneurs, et le circuit imprimé de la carte de commande de l'ECU doit réaliser un câblage haute-densité dans un espace limité.
Hautes performances électriques
La transmission de signaux numériques et analogiques à grande vitesse nécessite que les cartes de circuits imprimés présentent de faibles pertes, une faible diaphonie et des caractéristiques d'adaptation d'impédance élevées.
Exigences strictes en matière de compatibilité électromagnétique (CEM)
Le rayonnement électromagnétique et la capacité anti-interférences de la carte de commande de l'ECU doivent être conformes aux normes internationales telles que ISO 11452-2, CISPR 25, etc.
Ces caractéristiques posent des défis importants pour le traitement des cartes de circuits imprimés des cartes de commande de calculateurs automobiles, et d'excellents fabricants de traitement de cartes de circuits imprimés peuvent fournir des solutions efficaces en matière d'innovation technologique et de gestion de la qualité.
2, la technologie de base du traitement des circuits imprimés de la carte de commande ECU automobile
Afin de répondre aux exigences de-performances élevées des cartes de commande de calculateurs automobiles, les fabricants de cartes de circuits imprimés doivent posséder les technologies de base suivantes :
Panneau multicouche etIDHtechnologie
Les cartes de commande de calculateurs modernes utilisent généralement des cartes multi-couches (4, 6, voire 10 couches ou plus) et une technologie d'interconnexion haute-densité (HDI). La technologie HDI permet un câblage plus complexe dans un espace limité, réduisant ainsi la longueur des chemins de transmission du signal et améliorant l'intégrité du signal.
Technologie de contrôle d'impédance
La transmission du signal à grande vitesse nécessite que le circuit imprimé ait une adaptation d'impédance précise (généralement 50 Ω ou 75 Ω). En contrôlant avec précision la largeur des lignes, l'espacement des lignes et l'épaisseur diélectrique, les fabricants peuvent atteindre une tolérance d'impédance de ± 10 %.
Sélection de matériaux-hautes performances
Les cartes de commande ECU utilisent généralement des substrats résistants aux températures élevées, à l'humidité et à une grande fiabilité, tels queFR-4, des charges céramiques ou du polyimide (PI). De plus, les techniques de traitement de surface telles que le dépôt d’or, le dépôt d’étain ou l’OSP doivent également être optimisées en fonction des scénarios d’application.
Technologie d'usinage de précision
Le circuit imprimé de la carte de commande de l'ECU automobile nécessite des équipements et des processus de traitement de haute-précision, tels que le traitement des micro-trous (perçage laser ou perçage mécanique), l'exposition et la gravure de haute-précision, etc.
Conception de compatibilité électromagnétique
En disposant raisonnablement la couche de puissance, la couche de masse et la couche de signal, la génération d'interférences électromagnétiques (EMI) peut être réduite. Dans le même temps, des matériaux de blindage et une technologie de filtrage sont utilisés dans le processus de production pour garantir que les tests CEM répondent aux normes.
3, processus clés pour le traitement des cartes de circuits imprimés de la carte de commande ECU automobile
Le traitement des cartes de circuits imprimés pour les cartes de commande des calculateurs automobiles est une ingénierie système complexe qui implique plusieurs étapes clés :
Perçage de haute précision et perçage laser
Le câblage haute densité nécessite un diamètre de micro-trou inférieur à 0,1 mm. La technologie de perçage au laser permet d'obtenir un traitement de micro-trous de haute-précision, de réduire la rugosité des parois des trous et d'améliorer la qualité des trous.
Processus de laminage et de pressage
Le processus de stratification des cartes multicouches-affecte directement la planéité et la fiabilité des cartes de circuits imprimés. En utilisant un équipement de stratification de haute-précision et une répartition uniforme de la pression, la force de liaison intercouche est assurée de répondre aux exigences.
Masque de soudure et traitement de surface
Le masque de soudure est utilisé pour protéger le circuit et éviter les courts-circuits. Les techniques de traitement de surface, telles que l'or par immersion, améliorent la soudabilité et la résistance à la corrosion des circuits imprimés.
Tests AOI et TIC
Grâce à l'inspection optique automatique (AOI) et aux tests en ligne (ICT), l'intégrité du circuit, la qualité du soudage et les performances électriques du circuit imprimé sont entièrement inspectées pour garantir un rendement élevé du produit.
Tests environnementaux et tests de fiabilité
La carte de commande de l'ECU automobile doit subir des tests de fiabilité rigoureux, notamment des tests de chocs à froid et à chaud, des tests de vibrations, des tests de cycle de chaleur humide, etc., pour vérifier ses performances dans des environnements extrêmes.