En tant que support clé des systèmes électroniques des véhicules à énergie nouvelle, le traitement des cartes de circuits imprimés est confronté à de nombreux défis uniques, et ses caractéristiques particulières et ses précautions lors du traitement ont attiré beaucoup d'attention.
Particularités deTraitement des fournisseurs de cartes PCB pour les véhicules à énergie nouvelle
Conception à capacité de charge de courant élevée
Les systèmes d’alimentation des véhicules à énergie nouvelle, tels que les systèmes de gestion de batterie et les systèmes d’entraînement moteur, doivent gérer des courants élevés. Cela nécessite que les cartes de circuits imprimés aient une capacité de transport de courant élevée. Pendant le traitement, des feuilles de cuivre épaisses sont généralement utilisées, avec une épaisseur allant jusqu'à 3 onces ou même plus, pour réduire la résistance de la ligne et minimiser la génération de chaleur et les pertes pendant la transmission du courant. Dans le même temps, pour les lignes à courant élevé, une conception élargie sera réalisée pour augmenter la section transversale de la ligne, garantissant ainsi un transport stable des courants élevés. Par exemple, dans BMS, le circuit reliant le module de batterie et le contrôleur peut transmettre efficacement des courants élevés pour la charge et la décharge de la batterie via des
feuille de cuivre épaisse et design élargi.
Amélioration de la capacité-de traitement des signaux haute fréquence
Avec le développement de véhicules intelligents et connectés à de nouvelles énergies, les exigences en matière de traitement des signaux à haute fréquence dans les systèmes de communication des véhicules, les systèmes d'aide à la conduite autonome, etc. deviennent de plus en plus élevées. Pour répondre à ces besoins, les cartes de circuits imprimés destinées aux véhicules à énergies nouvelles doivent optimiser la disposition des circuits pendant le traitement, réduire le nombre et la longueur des vias dans le chemin de transmission du signal, et réduire la réflexion et la diaphonie du signal. Dans le même temps, des plaques spéciales sont utilisées, telles que des matériaux à faible constante diélectrique et à faible perte diélectrique, pour garantir l'intégrité des signaux haute fréquence - pendant la transmission. Par exemple, le traitement des cartes PCB des modules de communication 5G nécessite un contrôle strict de l'impédance caractéristique du circuit pour garantir une transmission stable du signal à hautes fréquences.
Conception de gestion thermique complexe
Lors du fonctionnement des véhicules à énergies nouvelles, certains composants électroniques tels que les contrôleurs de moteur et les modules de charge génèrent une grande quantité de chaleur. Pour garantir le fonctionnement normal des cartes de circuits imprimés et des composants électroniques dans des environnements-à haute température, des conceptions complexes de gestion thermique doivent être intégrées pendant le traitement. D'une part, une grande zone de couche de feuille de cuivre de dissipation thermique sera conçue sur la carte PCB pour dissiper rapidement la chaleur grâce à l'excellente conductivité thermique de la feuille de cuivre ; D'autre part, des structures spéciales de dissipation thermique peuvent être utilisées, telles que des dissipateurs thermiques métalliques intégrés ou des adhésifs thermoconducteurs, pour améliorer l'effet de dissipation thermique. Par exemple, dans le traitement des cartes de circuits imprimés des contrôleurs de moteur, une grande zone de feuille de cuivre de dissipation thermique est placée sous les éléments chauffants clés et étroitement intégrée à la structure de dissipation thermique de la coque, réduisant ainsi efficacement la température des composants.
Précautions pour le traitement des cartes de circuits imprimés pour les véhicules à énergie nouvelle
Sélection des matériaux et contrôle qualité
En raison de l'environnement de travail complexe des cartes de circuits imprimés pour les véhicules à énergies nouvelles, il existe une forte demande en matière de stabilité et de fiabilité des matériaux. Avant le traitement, il est nécessaire de sélectionner strictement les matériaux. Pour les matériaux de substrat, il est nécessaire de s'assurer qu'ils ont de bonnes propriétés de résistance à la chaleur, de résistance à l'humidité et d'isolation électrique, par exemple en utilisant des matériaux à haute -performance tels que le polyimide. Dans le même temps, un contrôle strict est effectué sur la qualité des composants électroniques pour garantir leurs performances stables dans des environnements difficiles tels que des températures et une humidité élevées.
Exigences strictes en matière de précision d'usinage
La configuration des circuits imprimés utilisés dans les véhicules à énergies nouvelles est souvent complexe et nécessite une précision de traitement extrêmement élevée. Lors du perçage, il est nécessaire de garantir la précision et la circularité de la petite ouverture (par exemple en dessous de 0,15 mm) pour éviter des problèmes tels que la déviation du trou et les bavures, qui peuvent affecter les performances de la connexion électrique. Lors de la gravure du circuit, il est nécessaire de contrôler avec précision la largeur et l'espacement du circuit pour garantir que la tolérance de largeur de ligne/espacement se situe dans une très petite plage, répondant aux exigences de conception de circuit de haute -précision.
Inspection de qualité stricte et tests de fiabilité
Pour garantir le fonctionnement sûr des véhicules à énergie nouvelle, le circuit imprimé traité doit être soumis à une inspection de qualité et à des tests de fiabilité stricts. En plus des inspections d'apparence et des tests de performances électriques de routine, des tests de fiabilité environnementale tels que des températures élevées, une humidité élevée et des vibrations sont également requis. En plaçant la carte de circuit imprimé dans un environnement à haute température (telle que 125 degrés) et à humidité élevée (telle que 85 % d'humidité relative) pendant une longue période pour des tests, simulant l'environnement de fonctionnement réel d'une voiture, la carte de circuit imprimé est vérifiée pour détecter des problèmes tels que des circuits ouverts, des courts-circuits et un détachement des joints de soudure. Dans le même temps, des tests de vibrations sont effectués pour simuler la situation vibratoire pendant le processus de conduite de la voiture, garantissant ainsi les performances stables du circuit imprimé dans des conditions de travail complexes.